Oi Cristian, tudo bem?
Acabei de ver o vídeo da aula 1, sobre o segredo da largada, gostei bastante.
Uma dúvida, por favor. Em uma largada em fila indiana com todos parados, qual a melhor estratégia? Semana passada, na Speedland, larguei em segundo em fila indiana e fui na perseguição ao 1º colocado por um bom tempo, até chegar nos retardatários. Nesse caso a melhor estratégia seria segui-lo até achar uma brecha para ultrapassagem?
Abraços
Cristian Peticov
junho 6, 2018 at 22:30- Responder
Fala Felipe! Essa eu respondi ao vivo, rsrsrs…. vamos pra próxima!
Peti, fiquei assistindo o vídeo que você mandou na palestra de hoje e fiquei pensando: o piloto #5 tenta passar por fora para dar o X no piloto da frente no fim da reta. Não era mais negócio ele tentar ficar mais tempo no vácuo?
Cristian Peticov
junho 6, 2018 at 22:31- Responder
Sim, Felipe, vc está certo. Ter ficado um pouco mais no vácuo poderia ter dado uma chance melhor pra ele. Porém, lembra que eu falei que a ansiedade geralmente atrapalha o nosso julgamento. Esse é um exemplo!!
Peti, por favor, uma dúvida:
De uma forma geral, numa curva em “S” eu defendendo a posição, seria melhor eu deixar a primeira perna do “S” o lado de dentro para o cara visando na segunda perna eu ficar por dentro ? Teria alguma dica ? Obrigado
Cristian Peticov
junho 7, 2018 at 14:38- Responder
Fala Clóvis!
Cara, depende de como é o “S”, e depende da finalização da ultrapassagem… Se o piloto que está te ultrapassando tem condições de finalizar e concretizar a ultrapassagem já na primeira perna do S, então NÃO deixe o lado de dentro na primeira perna. Mas se a chance de finalizar a ultrapassagem na primeira perna for baixa ou nula, aí sim, deixe o lado de dentro na primeira perna livre… Deu pra entender??
Como vocês fazem para pegar a manha do traçado? Participo de um campeonato amador onde geralmente pegamos um traçado diferente do que os kartodromos costumam usar.
Cristian Peticov
julho 24, 2018 at 09:46- Responder
Fala Rubens!
Então, hoje em dia há alguns jeitos que podem ajudar… Vou te dar um roteirinho:
1- Encontre algum vídeo no youtube de algum piloto que já correu no traçado e tenha postado. Assim ajuda a pelo menos decorar a sequência de curvas, e se o cara for bom, vc já tem umas dicas de traçado.
2- Se for na granja, utilize o Kit Ninja KGVque vc tem acesso gratuito, rsrsrs!!! Lá explico a grande maioria das combinações de traçados!
3- Depois de ter consultado os 2 itens acima, se conseguir treinar uma bateria em alguns horários antes ao da sua corrida, vai ajudar tb.
Oi Cristian, tudo bem?
Acabei de ver o vídeo da aula 1, sobre o segredo da largada, gostei bastante.
Uma dúvida, por favor. Em uma largada em fila indiana com todos parados, qual a melhor estratégia? Semana passada, na Speedland, larguei em segundo em fila indiana e fui na perseguição ao 1º colocado por um bom tempo, até chegar nos retardatários. Nesse caso a melhor estratégia seria segui-lo até achar uma brecha para ultrapassagem?
Abraços
Fala Felipe! Essa eu respondi ao vivo, rsrsrs…. vamos pra próxima!
Peti, fiquei assistindo o vídeo que você mandou na palestra de hoje e fiquei pensando: o piloto #5 tenta passar por fora para dar o X no piloto da frente no fim da reta. Não era mais negócio ele tentar ficar mais tempo no vácuo?
Sim, Felipe, vc está certo. Ter ficado um pouco mais no vácuo poderia ter dado uma chance melhor pra ele. Porém, lembra que eu falei que a ansiedade geralmente atrapalha o nosso julgamento. Esse é um exemplo!!
Peti, por favor, uma dúvida:
De uma forma geral, numa curva em “S” eu defendendo a posição, seria melhor eu deixar a primeira perna do “S” o lado de dentro para o cara visando na segunda perna eu ficar por dentro ? Teria alguma dica ? Obrigado
Fala Clóvis!
Cara, depende de como é o “S”, e depende da finalização da ultrapassagem… Se o piloto que está te ultrapassando tem condições de finalizar e concretizar a ultrapassagem já na primeira perna do S, então NÃO deixe o lado de dentro na primeira perna. Mas se a chance de finalizar a ultrapassagem na primeira perna for baixa ou nula, aí sim, deixe o lado de dentro na primeira perna livre… Deu pra entender??
Abs!
Valeu Peti, entendi sim, perfeito!!
Obrigado. Abs!
Como vocês fazem para pegar a manha do traçado? Participo de um campeonato amador onde geralmente pegamos um traçado diferente do que os kartodromos costumam usar.
Fala Rubens!
Então, hoje em dia há alguns jeitos que podem ajudar… Vou te dar um roteirinho:
1- Encontre algum vídeo no youtube de algum piloto que já correu no traçado e tenha postado. Assim ajuda a pelo menos decorar a sequência de curvas, e se o cara for bom, vc já tem umas dicas de traçado.
2- Se for na granja, utilize o Kit Ninja KGVque vc tem acesso gratuito, rsrsrs!!! Lá explico a grande maioria das combinações de traçados!
3- Depois de ter consultado os 2 itens acima, se conseguir treinar uma bateria em alguns horários antes ao da sua corrida, vai ajudar tb.
Espero ter ajudado!
Abs!